Bitumenemulsion Preis: Kosten pro kg, Gebinde und m²
Was Bitumenemulsion kostet, lässt sich nicht mit einer einzigen Zahl beantworten. Der Preis hängt von der Sorte, der Liefermenge, der Gebindeform und der Marktlage beim Bitumen ab. Dasselbe Material kostet im Kleingebinde pro Kilogramm spürbar mehr als im Großgebinde. Dieser Ratgeber ordnet die Preisspannen pro kg und pro Gebinde ein, erklärt die wichtigsten Preistreiber und zeigt einen einfachen Rechenweg für die Kosten pro m². So bewerten Sie Angebote realistisch, statt nur den Kilopreis zu vergleichen.
Die kurze Antwort (Stand Mai 2026): Eine kationische Bitumenemulsion vom Typ C60 für den Straßenbau kostet im 25-kg-Gebinde rund 2,70 bis 3,40 €/kg netto. Im Fass mit etwa 200 kg sinkt der Kilopreis auf rund 2,30 bis 2,90 €/kg netto. IBC-Container und lose Lieferung sind pro Kilogramm günstiger, werden aber meist projektbezogen auf Anfrage kalkuliert. Alle Werte verstehen sich netto, zzgl. MwSt., und schwanken mit Sorte, Menge, Region und Marktlage.
Bitumenemulsion Preis nach Liefermenge und Gebinde
Der größte Preishebel ist die Bestellmenge. Kleingebinde sind im Verhältnis teuer, weil Abfüllung, Verpackung und Handling pro Kilogramm stark ins Gewicht fallen. Großgebinde und lose Ware im Tankwagen sind pro Kilogramm günstiger, lohnen sich aber erst ab einem entsprechenden Bedarf und setzen die passende Spritztechnik voraus.
| Liefermenge / Gebinde | Typischer Einsatz | Orientierung (netto, zzgl. MwSt.) |
|---|---|---|
| 25-kg-Gebinde (Eimer / Kanister) | Reparaturen, Haftbrücke, kleinere Flächen | ca. 2,70 bis 3,40 €/kg |
| Fass (ca. 190 bis 200 kg) | Mittlere Flächen, regelmäßiger Bedarf | ca. 2,30 bis 2,90 €/kg |
| IBC-Container und lose Lieferung (ab ca. 1.000 kg) | Schichtenverbund und Oberflächenbehandlung im Streckenbau | pro kg günstiger, Preis projektbezogen auf Anfrage |
Die Werte sind eine Orientierung auf Basis öffentlich einsehbarer Angebote deutscher Straßenbau-Fachhändler (Stand Mai 2026), keine tagesaktuellen Angebotspreise. Polymermodifizierte Sorten (Code mit BP) liegen tendenziell am oberen Ende der Spanne. Mengenrabatte ab mehreren Gebinden sind üblich. Fracht und Mindestbestellmengen sind je nach Anbieter unterschiedlich geregelt.
→ Aktuelle Bitumenemulsionen und Angebote auf RoadPartner ansehenSechs Faktoren, die den Preis bestimmen
- Liefermenge und Gebinde. Der größte einzelne Hebel. Großgebinde und lose Ware sind pro Kilogramm deutlich günstiger als das Kleingebinde, dazu kommen Mengenrabatte ab mehreren Einheiten.
- Sorte und Bindemittelgehalt. Eine C67-Emulsion enthält mehr Bitumen als eine C40-Emulsion und kostet pro Kilogramm entsprechend mehr. Der Vergleich lohnt sich daher immer auf Basis des Bindemittels, nicht der reinen Emulsionsmenge.
- Polymermodifizierung. Polymermodifizierte Emulsionen (Code mit BP) sind teurer als reine Bitumen-Varianten, halten unter Verkehr aber länger.
- Bitumen-Marktlage. Bitumen ist ein Raffinerieprodukt und folgt dem Rohöl- und Energiemarkt. Preise schwanken saisonal und können sich innerhalb eines Jahres deutlich bewegen.
- Fracht und Region. Emulsion ist schwer und teils temperaturempfindlich. Die Entfernung zum Lieferwerk schlägt spürbar auf den Endpreis durch.
- Saison und Verfügbarkeit. In der Hauptbausaison ist die Nachfrage hoch. Wer früh plant und bestellt, hat bei Preis und Liefertermin oft die bessere Position.
C60, C67, polymermodifiziert: welcher Code kostet was?
Der Code auf dem Gebinde verrät bereits die grobe Preisklasse. Die Zahl steht für den Bindemittelgehalt in Gewichtsprozent, das angehängte P für Polymermodifizierung.
- C40 bis C50 (z. B. C40BF1): niedrigerer Bindemittelgehalt, häufig für Voranstrich. Pro Kilogramm tendenziell günstiger.
- C60 (z. B. C60B1): der Standard für den Schichtenverbund. Mittlere Preisklasse.
- C60BP1 und höher modifiziert: polymermodifiziert, robuster bei hoher Belastung, mit Aufpreis.
- C67 bis C69 BP (z. B. C67BP): hoher Bindemittelgehalt, polymermodifiziert, für Oberflächenbehandlungen. Pro Kilogramm das obere Ende.
Wer den Code richtig liest, vergleicht Angebote sauberer. Eine ausführliche Erklärung des Bezeichnungsschemas nach TL BE-StB und welche Emulsion für welchen Einsatz passt, finden Sie in unserem Ratgeber zur Auswahl der richtigen Bitumenemulsion.
Kosten pro m² berechnen
Für die Kalkulation ist nicht der Kilopreis entscheidend, sondern der Materialaufwand pro Quadratmeter. Der Rechenweg ist einfach:
Materialkosten pro m² = Spritzmenge (kg/m²) × Emulsionspreis (€/kg)
Wer den Bedarf nicht von Hand überschlagen möchte: Der Bedarfsrechner von RoadPartner ermittelt die benötigte Menge direkt aus Anwendung und Maßen.
Die Spritzmenge unterscheidet sich je nach Anwendung deutlich. Die folgende Tabelle nutzt als Beispielpreis 2,50 €/kg netto, also eine Emulsion in der Größenordnung einer Fass-Lieferung. Setzen Sie Ihren eigenen Angebotspreis in die Formel ein, um Ihre konkreten Kosten zu erhalten.
| Anwendung | Spritzmenge Emulsion | Materialkosten/m² (Beispiel 2,50 €/kg) |
|---|---|---|
| Schichtenverbund | ca. 0,33 bis 0,58 kg/m² | ca. 0,85 bis 1,45 €/m² |
| Voranstrich | ca. 0,80 bis 1,50 kg/m² | ca. 2,00 bis 3,75 €/m² |
| Oberflächenbehandlung (Einfachlage) | ca. 1,30 bis 1,80 kg/m² | ca. 3,25 bis 4,50 €/m² |
Wichtig: Das sind reine Materialkosten für die Emulsion. Gerätevorhaltung, Lohn, Splitt bei der Oberflächenbehandlung und Baustelleneinrichtung sind nicht enthalten. Verbindlich ist immer die Vorgabe aus dem Leistungsverzeichnis.
Bitumenemulsion kaufen: worauf Sie beim Angebot achten
- Bindemittel statt Emulsion vergleichen. Zwei Angebote mit gleichem Kilopreis sind nicht gleich teuer, wenn das eine eine C50- und das andere eine C67-Emulsion ist.
- Gesamtpreis frei Baustelle ansehen. Fracht, Mindestbestellmenge und Gebindepfand können den günstig wirkenden Kilopreis schnell relativieren.
- Lieferform zur Spritztechnik passend wählen. Der niedrige Preis loser Ware hilft nur, wenn die passende Technik vorhanden ist.
- Lieferzeit einplanen. In der Hauptsaison ist nicht jede Sorte sofort verfügbar.
Auf RoadPartner sehen registrierte Käufer die aktuellen Angebote mehrerer Händler an einem Ort, mit Sorte, Gebinde und Preis. Die Registrierung als Käufer ist kostenlos.
Häufige Fehler bei der Preisbewertung
- Nur den Kilopreis vergleichen. Ohne Blick auf Bindemittelgehalt und Sorte vergleicht man zwei verschiedene Dinge.
- Kleingebinde-Aufschlag unterschätzen. Wer Fasspreise erwartet, aber 25-kg-Gebinde bestellt, verkalkuliert die Position.
- Fracht vergessen. Bei schwerem Material und weiter Anfahrt ist die Fracht ein eigener Kostenblock.
- Emulsions- und Bindemittelmenge verwechseln. Eine Aufwandmenge in g/m² Bindemittel ist nicht dieselbe Zahl wie die Spritzmenge der Emulsion.
Häufige Fragen
Was kostet Bitumenemulsion pro kg?
Im 25-kg-Gebinde liegt der Kilopreis einer kationischen C60-Emulsion für den Straßenbau bei rund 2,70 bis 3,40 €/kg netto. Im Fass mit etwa 200 kg sinkt er auf rund 2,30 bis 2,90 €/kg netto. IBC-Container und lose Ware sind pro Kilogramm günstiger, werden aber meist projektbezogen kalkuliert. Je größer die Bestellmenge, desto niedriger der Preis pro Kilogramm.
Was kostet Bitumenemulsion pro Tonne?
Auf die Tonne hochgerechnet liegt Gebindeware grob zwischen 2.300 und 3.400 €/t netto, je nach Gebindegröße und Sorte. Lose Lieferung im Tankwagen ist pro Tonne günstiger, wird aber projektbezogen kalkuliert und nicht als öffentlicher Listenpreis geführt. Der konkrete Wert hängt von Sorte, Menge, Region und Bitumen-Marktlage ab.
Warum ist Bitumenemulsion im Eimer teurer als im Fass?
Im Kleingebinde fallen Abfüllung, Verpackung und Handling pro Kilogramm stärker ins Gewicht. Bei Fass- oder loser Ware verteilen sich diese Kosten auf mehr Material. Deshalb ist das 25-kg-Gebinde pro Kilogramm spürbar teurer. Dazu kommen Mengenrabatte ab mehreren Einheiten. Die Wahl der Lieferform sollte sich am tatsächlichen Bedarf und an der vorhandenen Spritztechnik orientieren.
Was kostet Bitumenemulsion pro m² beim Schichtenverbund?
Beim Schichtenverbund liegt die Spritzmenge je nach Untergrund grob bei 0,33 bis 0,58 kg/m² Emulsion. Bei einem Emulsionspreis von 2,50 €/kg netto entspricht das Materialkosten von etwa 0,85 bis 1,45 €/m². Gerät und Lohn sind dabei nicht enthalten. Setzen Sie Ihren eigenen Angebotspreis in die Formel Spritzmenge mal Kilopreis ein.
Ist polymermodifizierte Bitumenemulsion den Aufpreis wert?
Polymermodifizierte Emulsionen (Code mit BP) liegen preislich am oberen Ende der jeweiligen Spanne. Bei höher belasteten Strecken verbessert das Polymer die Scherfestigkeit und Standfestigkeit, was die Lebensdauer verlängern kann. Bei gering belasteten Flächen ist der Aufpreis oft nicht nötig. Die Entscheidung sollte sich an Belastung und Vorgabe im Leistungsverzeichnis orientieren, nicht allein am Preis.
Warum schwanken die Preise für Bitumenemulsion?
Bitumen ist ein Raffinerieprodukt und folgt dem Rohöl- und Energiemarkt. Dazu kommt eine ausgeprägte Saisonalität: In der Hauptbausaison ist die Nachfrage hoch. Auch Frachtkosten und regionale Verfügbarkeit verändern sich. Ein Preis von heute ist daher kein verlässlicher Wert für die ganze Saison. Wer früh plant, hat bei Preis und Liefertermin meist die bessere Position.
Hinweis: Die genannten Preisspannen beruhen auf öffentlich einsehbaren Angeboten deutscher Straßenbau-Fachhändler (Stand Mai 2026) und sind als Orientierung zu verstehen, nicht als verbindliche Angebotspreise. Tagesaktuelle Preise hängen von Sorte, Menge, Region und Marktlage ab und werden über die Angebote der Anbieter auf RoadPartner abgebildet.
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